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Aviación Naval CATOBAR

Simulador de Portaaviones CATOBAR, Catapultas EMALS y Frenado 3D: Guía Práctica, Ejercicios Resueltos y Laboratorio

🎓 ESO • Bachillerato • EBAU / PAU🔬 Práctica de Laboratorio✅ 3 Ejercicios Resueltos

Simulador de física naval CATOBAR: calcula aceleraciones G, energía de catapulta electromagnética EMALS y tensión de cables de frenado en portaaviones.

HOJA DE TRABAJO Y PRÁCTICA DE AULA

Ejercicios Guiados y Práctica Resuelta con Estudio CATOBAR

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🎯 Objetivos Didácticos

  • Comprender los principios fundamentales de Aviación Naval CATOBAR mediante experimentación directa.
  • Configura masa de despegue y potencia de postcombustión para calcular la aceleración G del piloto.
  • Contrastación de hipótesis teóricas con resultados numéricos del simulador.

🧪 Protocolo de Práctica (15 min)

  1. Abre Estudio CATOBAR en una pestaña y observa el estado inicial de referencia.
  2. Modifica un parámetro cada vez manteniendo constantes los demás (método científico).
  3. Resuelve los 3 problemas de evaluación inferior y despliega la solución comentada.

📝 Problemas de Examen y Laboratorio Resueltos (Pulsa para ver solución)

Ejercicio 1 (Análisis Conceptual): ¿Qué significa CATOBAR? ▼

Solución Razonada Paso a Paso: Catapult Assisted Take-Off Barrier Arrested Recovery, el estándar de portaaviones pesados.

Comprobación en el simulador: Abre Estudio CATOBAR y verifica cómo responde el sistema al variar el parámetro inicial.

Ejercicio 2 (Aplicación Práctica): ¿Qué ventaja tiene el sistema EMALS? ▼

Solución Razonada Paso a Paso: Aceleración programable y progresiva que disminuye el desgaste estructural en la aeronave.

Pista experimental: Configura masa de despegue y potencia de postcombustión para calcular la aceleración G del piloto.

Ejercicio 3 (Síntesis y Evaluación): ¿Cuántas G sufre el piloto? ▼

Solución Razonada Paso a Paso: Hasta 4G sostenidas en despegue y deceleraciones bruscas de -3G en apontaje.

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Simulación en Vivo

Configura masa de despegue y potencia de postcombustión para calcular la aceleración G del piloto.

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Rigor Científico

Diseñado para secundaria, bachillerato y universidad: asimila fenómenos STEM complejos de forma visual.

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Cero Instalación (WebGL)

Se ejecuta de manera instantánea en cualquier navegador de PC, tablet o móvil sin plugins ni registros.

💡 Preguntas Frecuentes

¿Qué significa CATOBAR?

Catapult Assisted Take-Off Barrier Arrested Recovery, el estándar de portaaviones pesados.

¿Qué ventaja tiene el sistema EMALS?

Aceleración programable y progresiva que disminuye el desgaste estructural en la aeronave.

¿Cuántas G sufre el piloto?

Hasta 4G sostenidas en despegue y deceleraciones bruscas de -3G en apontaje.

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